606x360 ve and weights 49KB.
Harness : Bir çok harness dacron kumaştan yapılır ve dikilirler.Harneslerin dikişleri genelde "w" şeklinde dikilirler . Ayrıca kutu dikişi kullanılır.
Pilot Harness : Şuan da tüm firmaların ürettiği ve uzun uçuşlarda kullanılan harness türüdür. Değişik dizaynlarda ve isimlerde üretilirler. Bu harnesslerde oturulan yerden omuza kadar tüm beli ve sırt bölgesini koruyan kevlar koruyucu vardır. Ayrıca air lag takılabilir. A kolonuna bağlı speed sistem sırtta yedek paraşüt bölümü telsiz cebi uzun uçuşlarda
sıvı ihtiyacını karşılayacak drink sistem gibi sistemler vardır. Çapraz bağlar sayesinde koltuk kumanda alır.
Variometre : Variometre saniyede kaç metre yükseldiğimizi veya çöktüğümüzü bize sn/mt şeklinde verir.
Telsiz : Uçuşlarda özellikle eğitimlerde kullanılır. Bazı yarışamalara veya etkinliklere katılırken de zorunlu ihtiyaçlardandır.
Rüzgar ölçer : Rüzgar hızını knot/saat veya km/saat olarak ölçmeye yarayan alettir.
Kask : Kesinlikle her uçuşta kullanılması gerekmektedir. Çenelikli kask kullanılması tavsiye edilir. Diğer kasklardan farkı darbelere karşı çok direçli olması ve görüş mesafesinin %100 açık olmasıdır.
Tulum : Uzun uçuşlarda kesinlikle kullanılması gerekir. Sırf soğuk nedeniyle reflekslerin zayıflaması ve bundan dolayı aksiliklere gereken anda cevap verilmemesi gibi durumlar ortaya çıkabilir. Ayrıca çok üzün sürebilecek bir uçuşun sadece üşüdüğünüz için yarım bırakmak zorunda kalabilirsiniz.
Bot : Her uçuşta kullanılması gerekir. Kalkış ve inişlerde bileğin burkulmasını önler
Windscok : Bir ucugeniş diğer ucu dar külah şeklinde dacron polyester kumaştan dikilmiş bir malzemedir. Bir sopanın ucunda yere saplanır ve kendisi rüzgarın geldiği yöne döner . Rüzgar şiddeti arttıkça windsock ın kuyruğu yerden daha fazla kalkar. Genelde parlak kumaşlardan yapıldığından
çok yukarlardan rüzgarın yönü hatta yerde esen rüzgarın şiddeti hakkında bilgi verir.


LinkBack URL
About LinkBacks






Alıntı ile Cevapla

Bookmarks